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綠色加固

勝特加固對(duì)橋梁樁基進(jìn)行托換頂升 為地鐵排障礙

時(shí)間:2014-01-03 14:43:00       作者:      

   201312月底,廣州市勝特建筑科技開(kāi)發(fā)有限公司(簡(jiǎn)稱:廣州勝特建筑加固)為深圳地鐵排障礙,順利對(duì)彩虹橋橋梁樁基完成托換頂升工程,確保深圳地鐵隧道的順利開(kāi)通!

  深圳市地鐵7號(hào)線工程筍崗站至洪湖站區(qū)間位于深圳市羅湖區(qū),地鐵隧道線路沿彩虹橋從彩虹橋西側(cè)引橋下穿過(guò),受到其橋梁樁基影響,彩虹橋引橋有2處橋臺(tái),6處橋承臺(tái),共計(jì)16個(gè)橋梁樁基需進(jìn)行橋梁樁基托換。廣州勝特建筑加固公司憑借多年來(lái)對(duì)橋梁托換頂升工程領(lǐng)域的科研技術(shù)和施工經(jīng)驗(yàn)承接了這個(gè)高難度任務(wù),既保證不影響原有橋梁的使用,又保證了地鐵隧道的施工進(jìn)度。在20139月初我司開(kāi)始進(jìn)入深圳地鐵七號(hào)線彩虹橋3號(hào)橋梁樁基托換工程現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始施工,并于20131228日順利完成橋梁托換頂升工程,為深圳地鐵隧道加固工作貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

以下為深圳地鐵七號(hào)線彩虹橋3號(hào)橋梁樁基托換頂升工程施工現(xiàn)場(chǎng)照片。

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