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綠色加固

技術(shù)科研

  • • 施工項目成本管理之我見

    施工項目管理得好,會為企業(yè)贏得很好的社會信譽,大大提升企業(yè)形象,而施工項目的核心內(nèi)容是施工項目成本管理。隨著市場競爭越來越激烈,工程質(zhì)量、安全、文明施工的要求越來越高,且經(jīng)常需要趕工期,但是工程單價卻越走越低。加固施工成本控制,如何才能在激烈的市場中處于不敗之地?我覺得項目成本管理起來關(guān)鍵作用,下面我從下面三個方面來闡...

    時間:2010-03-12      點擊:106

  • • 托換過程中施工監(jiān)測的重要性

    隨著人們對建筑物的要求越來越高,特別是地鐵交通的四通八達,托換技術(shù)越來越多地應用在了加固工程中,本文以某樁基托換工程為例,說明施工監(jiān)測在托換工程的重要地位。 一、托換工程概況 深圳地鐵環(huán)中線翻身站~靈芝公園站區(qū)間隧道穿越寶安立交橋樁基,與其中四根樁基發(fā)生沖突,需要進行...

    時間:2010-03-11      點擊:362

  • • 橋梁頂升技術(shù)在高速公路改造中的應用

    橋梁頂升技術(shù)在高速公路改造中的應用 林飛 吳如軍 1. 引言 隨著公路、河道運輸?shù)母咚侔l(fā)展,原來建設(shè)的高速公路、跨河橋梁由于某些原因,已不能滿足交通發(fā)展的要求,因此需要進行改造處理。其中不少橋梁的凈空高度達不到橋下道路通車、河道通船的要求。在不能改變道路、河道規(guī)劃的前提下,要通過必要的措施來達到通車(船)的條件,這

    時間:2009-03-27      點擊:220

  • • 某樁基工程實例

    某樁基工程實例 深圳地鐵 2 號線僑城北站及軌排井樁基圍護工程 一、工程概況 深圳地鐵 2 號線僑城北站及軌排井樁基圍護工程位于深圳市僑香路僑城北站、僑深區(qū)間軌排井??傇靸r兩千余萬元。本工程有以下特點:工程地質(zhì)條件復雜、工期壓力...

    時間:2009-03-27      點擊:225

  • • 地震后都江堰建筑物加固處理的常規(guī)方法介紹

    廣州市勝特建筑科技開發(fā)有限公司成都分公司,自 2008 年 12 月成立以來,到 2009 年度 5 月為止,在都江堰地震災后危房的加固過程中,共承接了幾十個工程,已完成十多個項目的施工;被加固的房屋結(jié)構(gòu)形式有:磚混結(jié)構(gòu)、底層框架結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)等,采用的加固方法主要包括以下內(nèi)容: ...

    時間:2009-03-27      點擊:397

  • • 某辦公樓加固工程抗震加固要點

    某辦公樓抗震加固要點 1.工程概況 位于深圳市南山區(qū)華僑城內(nèi)的康佳集團3號辦公樓是四層框架主體結(jié)構(gòu),層高16m,樓面采用180mm厚預制板,建筑面積為10144㎡,自建成投入使用,欲重新裝修,發(fā)現(xiàn)建筑物抗震要求達不到現(xiàn)行規(guī)范的標準,需進行抗震加固。 2.技術(shù)指導 2.1抗震原理的應用 為貫徹執(zhí)行《中華人民共和...

    時間:2009-03-23      點擊:447

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