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廣州港新沙港區(qū)東江大橋橋梁加固維修工程

廣州港新沙港區(qū)東江大橋橋梁加固維修工程

大橋加固工程-廣州港新沙港區(qū)港外公路東江大橋橋梁維護:東江大橋建成于1991年,全橋總長964.77M,跨度組成為15.52m+6×15.5m+8×32.7m(32.7m+5×65.24m+32.7m)+3×32.7m+2×32.3+32.35m,其中兩岸引橋均為簡支梁,正橋中間跨為T構(gòu)帶32.7米的掛孔。全橋按兩車道設(shè)計,行車道寬9m,橋面兩側(cè)各設(shè)寬1.5m的人行道

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  大橋加固工程-廣州港新沙港區(qū)港外公路東江大橋橋梁維護:東江大橋建成于1991年,全橋總長964.77M,跨度組成為15.52m+6×15.5m+8×32.7m(32.7m+5×65.24m+32.7m)+3×32.7m+2×32.3+32.35m,其中兩岸引橋均為簡支梁,正橋中間跨為T構(gòu)帶32.7米的掛孔。全橋按兩車道設(shè)計,行車道寬9m,橋面兩側(cè)各設(shè)寬1.5m的人行道,人行道下布置Ф600過江水管,橋梁設(shè)計荷載等級為汽車-20級;掛-100級。病害主因為車輛超載、新老規(guī)范的差異、病害的循環(huán)作用。2009年4月中標,此次橋梁加固工程的施工意義在于以盡量少的成本通過加固后達到橋梁的使用要求。

  承接各種橋梁病害處理,危舊橋梁加固-廣州市勝特建筑科技開發(fā)有限公司從事加固改造十五年,擁有多項特種工程施工資質(zhì)、多項技術(shù)專利,獲得國家高新技術(shù)企業(yè)認證!歡迎廣大客戶來電咨詢合作事宜。

  

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